강동하남남양주선 광역철도 사업 서울 동북권 교통의 판도 변화

국토교통부는 최근 ‘강동하남남양주선’ 광역철도 기본계획을 승인하며, 2031년 개통을 목표로 본격적인 사업 추진에 돌입했습니다. 이 철도는 서울 동북권과 경기도 남양주, 하남 지역을 연결하는 핵심 교통망으로, 서울 및 경기 동북부의 주거 및 교통 체계를 획기적으로 개선할 것으로 기대됩니다. 이번 글에서는 강동-하남-남양주선의 주요 특징과 투자 관점에서 주목할 점을 살펴보겠습니다.

 

1. 강동-하남-남양주선 사업 개요

• 사업구간 : 서울 강동구 → 하남시 → 남양주시

• 노선 길이 : 약 17.59km, 중량전철로 설계

• 총사업비 : 약 2조 8,240억 원 투입

• 사업기간 : 2022년 ~ 2031년

• 역 개수 : 총 8개 정거장 예정

• 시행 주체 : 서울특별시, 경기도, 하남시, 남양주시

이 철도는 기존 9호선과 연결되며, 동일한 전동차가 운행될 예정으로 편리한 환승을 지원예정

 

2. 노선 및 입지 분석

주요 노선 경유지

• 고덕강일지구 → 미사지구 → 남양주 왕숙지구 → 진접 2지구

• 핵심 연결 : GTX-B 노선과 연계하여 서울-남양주 간의 접근성이 크게 향상됩니다.

소요 시간 단축

• 현재 : 남양주 진접 2지구에서 서울 논현동까지 버스로 약 72분 소요

• 개통 후 : 동일 구간을 약 51분에 이동 가능

출퇴근 시간 단축과 함께 서울 중심지 접근성이 대폭 개선될 전망

 

3. 주요 특징과 기대 효과

① 교통체증 해소와 직주근접 강화

• 남양주시와 하남시의 만성적 교통체증을 해소할 수 있는 핵심 노선

• 서울 및 경기 동북지역을 연결하며, GTX-B와의 환승을 통해 동북권의 교통 중심축으로 자리 잡을 것으로 예상

 

② 강남 접근성 개선

• 강남 지역으로 환승 없이 이동 가능해 이용 편의성 극대화

• 출퇴근 수요가 많은 지역에 효율적인 연결성을 제공

 

③ 미래 주택 수요와 가치 상승

• 노선 연계 지역의 신도시 및 재개발 지역 주택 시장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상

• 특히, 남양주 왕숙지구와 왕숙 2지구는 직주근접성을 갖춘 신도시로 개발되며, 교통망 개선에 따라 높은 프리미엄 형성이 기대

 

4. 투자 관점에서 본 강동-하남-남양주선

① 개발 지역의 가치 상승

• 남양주 왕숙지구 : 3기 신도시 중 하나로, 교통망 개선과 함께 주거 선호도가 높아질 것으로 보임

• 하남 미사지구 : 이미 안정적인 주거지로 평가받고 있으며, 이번 노선 개통으로 강남 접근성이 더욱 강화될 예정

 

② 교통망 기반의 안정적 투자

• 기존 GTX-B와의 연계는 해당 노선의 교통 효율성을 높여, 주변 부동산 시장에 긍정적인 영향 예정

• 특히, 9호선과의 연결로 인해 서울 도심과의 접근성이 강화되는 점은 투자 관점에서 큰 장점으로 작용할 것

 

5. 향후 계획 및 전망

• 2024년 12월 기준 : 기본계획 승인 완료

• 2025년 이후 : 기본 및 실시 설계 착수 및 공사 시작

• 2031년 : 개통 예정

국토부는 “31년 차질 없는 개통”을 목표로 관계기관과 협력해 교통망 확충 및 지역 발전을 적극 지원하겠다고 밝혔습니다.

 

그로인해 강동-하남-남양주선은 서울 동북권과 경기 동북부 지역의 교통 혁신을 이끌 핵심 노선으로, 주거지와의 연계를 통해 부동산 가치 상승과 생활 편의성 향상을 동시에 기대할 수 있습니다. 특히, 남양주 왕숙지구와 GTX-B 연계를 통해 새로운 투자 기회와 지역 발전의 가능성을 열 것으로 보입니다.

이 노선의 개통은 2031년 이후의 교통 환경 변화를 준비하는 투자자들에게 중요한 지표가 될 것입니다. 장기적인 관점에서 주목해야 할 노선 중 하나로 자리 잡을 것입니다.